LUCHA ANTIGRANIZO: SAN RAFAEL VOLVIÓ A RECLAMAR A MENDOZA POR FONDOS, AVIONES Y LA CONTINUIDAD DEL SISTEMA

LUCHA ANTIGRANIZO: SAN RAFAEL VOLVIÓ A RECLAMAR A MENDOZA POR FONDOS, AVIONES Y LA CONTINUIDAD DEL SISTEMA

El Municipio de San Rafael presentó una nueva nota al Gobierno de Mendoza para conocer cómo continuará la lucha antigranizo durante la campaña 2026/2027. El pedido incluye precisiones sobre el financiamiento, la cantidad de aeronaves, el mantenimiento, la pirotecnia y el sistema de radarización.

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Por Don Pancho 17 de septiembre de 2026

La continuidad de la lucha antigranizo volvió a generar un nuevo capítulo de discusión entre San Rafael y el Gobierno de Mendoza. El Municipio sureño presentó una nueva nota al ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, para solicitar definiciones concretas sobre el funcionamiento del sistema durante la campaña 2026/2027.

El planteo llega después de varias propuestas y contrapropuestas entre la Provincia y los municipios del Sur. Desde San Rafael sostienen que existe voluntad de continuar utilizando aeronaves para la mitigación del granizo, pero reclaman que Mendoza vuelva a participar del financiamiento del operativo.

El secretario de Hacienda de San Rafael, Sebastián Sáenz, pidió que las respuestas sean formales y detalladas. El funcionario señaló que el municipio necesita conocer las condiciones concretas antes de avanzar con la próxima temporada.

LOS CINCO PUNTOS QUE PLANTEÓ SAN RAFAEL

Uno de los principales interrogantes está relacionado con el financiamiento. San Rafael busca saber si el Gobierno provincial aportará fondos durante la campaña 2026/2027.

Según explicó el municipio, durante la temporada 2024/2025 Mendoza cubrió el 50% de los costos operativos, mientras que en la campaña siguiente San Rafael y General Alvear afrontaron los gastos de manera íntegra. Para la próxima temporada, San Rafael reclama que la Provincia vuelva a asumir al menos la mitad de los costos de funcionamiento.

El segundo punto está relacionado con la cantidad de aviones disponibles. El Municipio quiere conocer si finalmente contará con dos o tres aeronaves y bajo qué condiciones serían entregadas.

La discusión se originó luego de que la Provincia retirara dos aviones de una subasta y ofreciera entregarlos directamente a San Rafael y General Alvear. Desde el municipio advierten que recibir las aeronaves también implica afrontar gastos de mantenimiento, seguros, habilitaciones y otros costos vinculados con su operación.

El tercer planteo apunta a determinar si la eventual transferencia de las aeronaves requiere una ley y si existe algún proyecto presentado ante la Legislatura provincial.

También se solicitó información sobre la provisión de pirotecnia y bengalas necesarias para las tareas de mitigación. Finalmente, San Rafael pidió precisiones sobre la radarización, la asistencia meteorológica y quién afrontaría los costos adicionales en temporadas que requieran más horas de operación.

LA PROPUESTA DE SAN RAFAEL

Días atrás, el Municipio había presentado una propuesta respaldada por más de 300 entidades locales. Entre otros puntos, planteó disponer de al menos tres aviones y que la cesión tenga una duración de entre ocho y diez años.

También propuso que la Provincia se hiciera cargo de determinados costos, como el mantenimiento de las aeronaves, seguros, material de siembra, infraestructura aeroportuaria, radarización e información meteorológica.

Para otros gastos operativos, como combustible, pilotos, traslados y alojamiento, San Rafael planteó un esquema de financiamiento compartido entre Mendoza y los municipios.

Desde la Provincia, en cambio, se viene sosteniendo que la política para el sector agrícola debe priorizar mecanismos de asistencia directa a los productores, entre ellos el seguro agrícola. La administración provincial también ha planteado que la lucha aérea puede continuar si los municipios deciden asumir su funcionamiento.

LA SITUACIÓN CON GENERAL ALVEAR

Otro de los puntos mencionados por San Rafael está relacionado con los fondos correspondientes a la campaña anterior. Según el secretario de Hacienda sanrafaelino, General Alvear tendría una deuda superior a los 100 millones de pesos con el fideicomiso, además de otra suma pendiente con San Rafael.

El funcionario indicó que esos montos incluirían tanto los aportes previstos originalmente como gastos adicionales generados durante la operación del sistema.

La situación agrega otro elemento a la discusión, debido a que ambos municipios necesitan coordinar la operación para cubrir el oasis Sur de Mendoza.

QUÉ PUEDE PASAR CON LA CAMPAÑA 2026/2027

Por ahora, la continuidad del sistema durante la próxima temporada sigue dependiendo de las definiciones que adopten la Provincia y los municipios involucrados.

San Rafael busca conocer oficialmente qué recursos estarán disponibles, cuántas aeronaves podrán utilizarse y cómo se distribuirán los costos. Mientras tanto, el Gobierno provincial mantiene su postura respecto de la responsabilidad municipal sobre la operación aérea.

El debate se produce a pocas semanas del inicio de una nueva temporada de tormentas de granizo y tiene especial importancia para las actividades agrícolas del Sur mendocino, donde este fenómeno puede generar daños sobre cultivos y producciones.

La nueva presentación de San Rafael busca que las distintas cuestiones planteadas tengan una respuesta formal antes de definir cómo funcionará el operativo durante 2026/2027.

FUENTES CONSULTADAS

  • Municipalidad de San Rafael — propuesta presentada con el respaldo de más de 300 entidades.

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